Lors de mon récent voyage en UK, je suis tombé sur le dernier numéro de Triumph World et j'ai failli avoir un attaque. En première de couverture, une copie de ADU3B !!

On my recent UK trip, I was visiting a service on my way up to Coventry when I almost got a heart attack. On Triumph World latest issue (Feb 2009) there was a picture of ADU3B.

Le titre était quand meme clair : "Le Mans Replica" Encore une ...

Title was a bi clearer : " le Mans replica" another one.

En fait, il smeble qu'une société anglaise ait recréé en Fibre une coque de Spit Le Mans. Plus de détails à l'URL cidessous:

It seems a UK based company called T6Motorsports has recreated in GRP a Spit Le Mans bodyshell :

http://www.triumphspitfirelemans.com/

Bon je ne suis pas fan des repliques, mais au moins celle-la, on ne pourras pas la prendre pour une vraie

So, I'm not a big fan of replicas, but at least this one cannot be mistaken for a real one

Encore une fois, de nombreux mois sans aucune mise-à-jour. Bon j'ai une excuse cette dois, la recherche et l'achat d'un appartement et le déménagement qui ont suivi m'ont mobilisé pendant de nombreux mois et ont accessoirement mobilisé des ressources financières

Once again, many months without any posts. This time, I have a good excuse, searching and buying a new home and obviously the move which followoed kept me really busy for many months (as well as taking over most of my financial capabilities)

Je reviens d'un petit périple outre manche ou j'ai pu discuter avec Dave Pearson de Canley Classics (possesseur de 4B) Il a trouvé dans un des nombreux garages de la région de Coventry 2 planchers Aluminium pour Spit MK1, un pour chaque côté. Je me suis empressé de les acheter.

I'm just back from a little trip in UK where I have discussed with Dave Pearson from Canley Classics (Owner of 4B). He has managed to find in one of the many lockups in the Coventry area a couple of Aluminum floors for Spit Mk1, one for each side. I have bought them straight away.

Maintenant que le déménagement est passé et que le nerf de la guerre est un peu plus présent, j'ai décidé de commencer la phase la plus délicate (et la plus chère) de la restauration : La caisse.

Now that the move is over and money is a bit more available, I have decided to get on with the most delicate (and most expensive) part of the project : the Body.

Pour ceux qui aurait oublié l'ampleur de la tache

For those who may have forgotten then extent of the work

Nous avons 2 planchers quasi neufs a installer en replacement de ceux d'origine qui sont irrécupérables car on souffert de la période rallye de la voiture entre 65 et 70.

We have 2 new floors to replace the current orogionals ones whihc are beyond repair as rgey have really suffered from the rallye period between 65 and 70.

Les planchers d'origine encore sur la voiture. La photo ne rend pas vraiment leur état désastreux

Original floors still on the car. Photo does not reflect their real state

Nous commencerons par remplacer les planchers et le bas de caisse droit. Puis démarrerons le travail sur l'aile ARD ce qui nous amenera invévitablement au toit abimé

We will start by repalcing the floors and right sill then tacke on the rear right wing job which will lead us to the roof.

en 1989 quand nous avons trouvé la voiture

in 1989 when the car was found